Fps se enorgullece de presentar el primer pistón aligerado con cuerpo de tecnopolímero y dientes totalmente metálicos 100% Made in Italy

Para el material del pistón se ha elegido el POM C, un tecnopolímero con elevadas prestaciones mecánicas y un coeficiente de fricción muy bajo, ya que es autolubricante.
La cremallera se ha fabricado con tecnología MIM (Metal Injection Moulding), ya que este proceso de producción garantiza una precisión dimensional y una robustez equivalentes al mecanizado a partir de un sólido.
La cremallera se suministra sin el segundo diente y con el tercero rebajado 3 décimas de milímetro, ya que esta configuración hace que el propio pistón tenga un ángulo de ataque (AOE) correcto y sea apto para altas velocidades.
El tipo de metal inyectado es SAE 4650, que actualmente se considera el mejor material del mercado para este tipo de uso.
Las guías de deslizamiento están diseñadas para minimizar la fricción y retener el lubricante durante un largo periodo de tiempo.
El asiento de la cremallera está descentrado para facilitar el acoplamiento entre los dientes del pistón y los del engranaje sectorial.
Los refuerzos longitudinales a los lados de los dientes aumentan la resistencia del pistón y evitan el contacto de la cremallera con la pared interior del cilindro.
Las nervaduras especiales disminuyen la superficie de contacto entre el muelle y el interior del cuerpo del pistón y, en consecuencia, también reducen la fricción entre el metal y el tecnopolímero durante la contracción y el alargamiento debidos al ciclo de cocción

100% FABRICADO EN ITALIA
MARUI100% COMPATIBLE